钢-混凝土组合梁近年来在我国城市立交桥梁中得到了广泛的应用,它与常用的钢筋混凝土梁相比,在结构上减轻了自重,优化了截面尺寸,优化节省了支模工序,缩短施工周期。同钢梁相比,其可以减小用钢量,增大刚度,增加稳定性和整体性,增强结构抗火性和耐久性等。它兼有钢结构和混凝土结构的优点,具有显著的技术经济效益和社会效益,适合我国基本建设的国情,是未来结构体系的主要发展方向之一。工程概况某高速枢纽互通采用预制钢-混组合梁设计，上构采用22m+30m先简支后连续预制预应力混凝土T梁+42m简支钢-混组合梁+38m简支钢-混组合梁+20m预应力混凝土简支T梁，桥梁全长164m。42m钢混组合梁12片梁施工关键技术-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机，38m钢混组合梁12片，共计676.34t。2钢-混凝土组合梁设计参数组合梁采用工字钢板梁截面，单幅桥采用6片钢主梁，钢梁的横向间距为2.844m。 本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com 钢梁在支点处结构高度1.65m，顶板厚16mm，腹板厚12～14mm；42m组合图1钢-混组合梁横断面图梁中梁底板厚25～50mm，边梁底板厚25～60mm；38m组合梁中梁底板厚25～45mm，边梁底板厚25～50mm。钢梁腹板变厚采用中对齐，底板变厚采用顶面对齐。为加强全桥整体性，沿全跨设置标准间距为5m的小横梁，在端部设置实腹式端横梁。钢梁顶板设置焊钉连接件与混凝土桥面板连为整体。桥面板厚0.26m，在钢梁处变高为0.35m。桥面板预制部分采用C50混凝土，现浇缝采用C50低收缩混凝土，可采用优质且对混凝土和钢材无害的聚羧酸系减水剂。钢-混组合梁横断面如图1所示。剪力钉构造：剪力钉采用材质为ML15的电弧螺柱焊用圆柱头焊钉，焊钉直径22mm，标准钢梁顶面焊钉长300mm，符合《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》（GB/T10433-2002）。顶板剪力钉纵向标准间距150～300mm，横向间距100mm。钢-混组合梁剪力钉横断面如图2所示。3引用标准及技术规范引用的标准及技术规范如表1所示。4钢-混组合梁施工关键技术4.1总体施工流程施工准备—钢梁厂内制作—运输至施工现唱初次检查—钢梁整孔拼接（半幅）梁施工关键技术-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机 本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com