为研究煤液化单元中典型装置——高压差调节阀的冲刷腐蚀现象,采用CFD模拟技术,基于离散相模型(DPM)、RNG k-ε湍流模型和磨损模型,对调节阀展开流场特性和磨蚀计算。讨论了阀门开度、结构、介质特性、工况条件对调节阀磨损的影响,结果表明磨损主要发生于阀芯与阀座之间的区域,该处的固相浓度高,流速大是造成磨损主要原因。计算结果与生产现场现象一致,说明模拟分析具有可行性与准确性。 结果与分析4.1速度分布图3是调节阀在85%开度下的速度分布云图,最高速度在阀座阀芯之间包括喉管的位置,最高达到121m/s,高流速的流体介质包含高硬度的固体颗粒在该处势必造成巨大冲击,是磨损产生的主要原因。图3调节阀在85%开度下的速度云图4.2湍流强度与壁面剪切力图4为调节阀中间截面上湍流强度云图,在阀芯与阀座间区域处存在最高湍流强度,对比壁面剪切应力云图(图5),同一区域也出现最高壁面剪切应力,这是由于该处流通截面突然变小,调节阀冲刷腐蚀规律-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港液压滚圆机滚弧机折弯机流速急剧升高,湍流强度随之增大,流动介质更加频繁剧烈冲击壁面,造成较高的壁面剪切应力,壁面材料会更容易被剥蚀,产生严重磨损。图4调节阀中间截面上湍流强度云图图5调节阀壁面剪切应力云图4.3磨损速率分析图6是阀芯之间截面上的磨损速率云图,在35%的小开度下,阀芯靠近阀入口的位置为迎流面,受到高速入流含固流体直接冲刷,显示出高磨损速率,本文有 公司网站张家港倒角机采集转载中国知网网络整理 http://www.d
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