随着新能源汽车的发展,车厂越来越重视汽车零部件的电磁兼容测试。大电流注入(BCI)测试作为汽车零部件电磁兼容抗扰度实验中的一项重要测试项目,也逐渐受到重视。采用传输线矩阵的方法(TLM)对被测试样品的线束进行建模和研究,并对骚扰源集总的表面电流、骚扰特性进行了仿真,全面了解和掌握该试验的传导特性,为企业设计和制造汽车零部件产品提供了有力的理论基础。 头提供符合测试要求的电流强度汽车零部件-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机。图1“开环法”的试验布置3TLM分析方法介绍FLO/EMC是专业针对系统级电磁兼容性分析的仿真软件。FLO/EMC采用先进的时域传输线矩阵法(TLM)，将冲击脉冲作为激励源。本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com  因为冲击脉冲在时域的宽度趋于无限窄，从频域来说它能覆盖无限宽的频率范围。当以这个冲击脉冲来激励整个系统时，在时域得到的此脉冲与系统函数h(t)的卷积，对应于频域，结果将是系统函数H(s)与冲击脉冲的频域响应的乘积，由此我们可以得到整个系统的频域响应H(S)。由于以上的求解原理，只需要一次求解就可以得到系统在整个频域的响应。当对体积较大的物体进行系统级EMC分析时FLO/EMC采用独特的精简模型及嵌入式网格技术，并采用独特的Octree网格合并技术，在保证计算准确性的前提下，大大提高了计算速度。4模型建立根据麦克斯韦推导出，一根细导线被入射角θ的平面波电场E0照射，导线上在任意位置z沿导线的感应电流表达式为:Ez=E0sinθejkzconsθ(1)经过积分变换，可以推导出:I(z)=C1sinkz+C2coskz－Ise－jkz(2)式中的C1和C2由边界条件确定，并且式中Is为:Is=j4πE0Z0Ω0ksinθ(3)由此在80MHz的频率下建立导线的等效模型，如图2所示。图2等效模型耦合端口电流的分布如图3所示。图3耦合端口电流的分布由此可以看出，在随着导线上距离电流注入钳距离一定的情况下，频率越高衰减越大，换言之，在电流注入钳距离一定的情况下，频率越低，受到的干扰越强，这也为实际检测工作提供了指导性理论依据。由此可以得到，在测试中电流注入钳位置一定的请款下，在较低的频率时，被测试?汽车零部件-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com