针对A计权声压级不能准确衡量人对电动汽车噪声感受的问题,通过采集两辆电动汽车不同工况下的噪声信号,在计算得到噪声客观参量后,结合成对比较法的主观评价试验,从多方面对电动汽车噪声进行了评价。根据主观评价结果与对各参量的分析结果,采用回归方法建立了电动汽车声品质评价结果与客观参量间的非线性预测模型,并验证了模型的有效性和准确性。 于成对比较法在样本较少且测评者测评经验相对不足情况下具有明显优势[6]，因此根据此次试验目的和条件，选择成对比较法对声音样品进行主观评价。成对比较法即将声音样品进行两两对比，作出甲声音优于乙声音、劣于乙声音或两者难以分辨的判断电动汽车声品质-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机，最后将对比结果进行加权得到数值化结果，从而根据数值结果直观评价声音的优劣。该数值越大，声品质主观感受越差。图1驾驶员耳旁测点位置2.3测评者选择根据本次试验要求以及国内外声品质主观评价试验经验[7、8]，本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name选择22名听觉正常的健康成人作为测评者进行测评试验，其中男性16名，女性6名，年龄在22到50岁之间。2.4主观评价此次主观评价试验以测评者对声音的偏好性作为评价标准，测评者根据自己的理解使用成对比较法对声音进行判断。为了达到效果，10个噪声信号将组成45组比较对。在进行主观评价时，比较对将被随机播放，测评者可对比较对进行任意重复播放。3试验结果及分析3.1测评数据有效性检验对于成对比较法的有效性检验，首先要检验每个测评者测评结果的有效性，排除错误率较大的测评结果。测评者通常会出现的误判有相同事件比较误判、不同回放次序的误判和三角循环误判等3种。由于本文所做主观评价试验对声音样品进行随机单次比较，并且由于第3种误判是最常见的错误[9]，故仅考虑三角循环误判对试验数据正确性的影响。设声事件为i、j、k，利用Pij、Pjk、Pik分别表示比较对i-j、j-k、i-k的比较结果，并将任意两个声事件（i，j）的比较结果i优于j、劣于j以及两者无差异的结果分别赋值Pij=1、Pij=-1以及Pij=0。对i、j、k3个声事件做成对比较后，三角循环误判时可能出现的结果归纳为以下3种情况：a.当Pij>0及Pjk≥0时，却有Pik≤0电动汽车声品质-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name