为更简便直观地分析和表达汽车视野,对二维角度坐标法进行了二次开发。利用CATIA作为设计软件,以VB作为开发工具,设计开发了二维角度坐标图自动生成程序,省去了作图过程中大量的计算和操作工作,完成了二维角度坐标图的绘制,并将分析结果与3D数据分析结果对比讨论,验证了其可行性。 2018年第2期图1二维角度坐标法视野模型需要注意的是,该模型是建立在视野分析校核只与角度有关的基础上的,因为方位角和举升角只能确定视线的方向,并不能完全确定目标点位置。这是与实际情况相符的:对于方位角和举升角相同,与眼点距离不同的目标点,人只能观察到近处的目标点,而较远的目标点则会被遮挡。同样,本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com 汽车视野二维角度-电动滚圆机滚弧机张家港数控钢管滚圆机滚弧机折弯机在进行人机布置和视野分析时,特别是直接视野分析时,通常只需分析目标物是否在舒适视角区域内、是否被遮挡等,只需确定视线方向即可进行,因此,通过方位角和举升角可以实现对视野的分析。二维角度坐标图中包含着大量的视野信息,但其生成过程需要大量的数据计算。因此,开发二维角度坐标图的自动生成程序,对视野分析非常有利,对于二维角度坐标法的应用和推广也具有积极意义。3二维角度坐标图自动生成程序开发分析3.1输入条件程序的核心功能是实现点的坐标变换。方程未知的曲线无法进行坐标变换,因此需将待变换的曲线进行点化处理:在曲线上提取足够的点,利用这些点进行坐标变换。同时,完成坐标变换需要参考点,视野分析的参考点一般是眼点。因此,输入条件需要包含眼点及待转换的目标点或曲线。3.2变换规则为保持与乘用车规定坐标系[3]和驾驶员习惯一致,规定从眼点沿车辆X轴负方向作射线,其方位角、举升角均为零,其右侧目标的方位角为正,左侧目标的方位角为负,其上方目标的举升角为正,下方目标的举升角为负。在三维直角坐标系中,设眼点E1的坐标为(x1,y1,z1),目标点P的坐标为(xP,yP,zP)。令x=xP-x1、y=yP-y1、z=zP-z1,则P相对于E1的坐标为(x,y,z)。则方位角θ、举升角Φ分别为:θ=ìí-90°,x=0,y<090°,x=0,y>0-a汽车视野二维角度-电动滚圆机滚弧机张家港数控钢管滚圆机滚弧机折弯机本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com
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