文章针对空气悬架系统,建立1/4汽车空气悬架的数学模型,在Matlab/Simulink仿真系统中建立其物理模型并对其进行仿真研究,以自整定模糊PID控制理论为基础,设计自整定模糊PID控制器,建立空气悬架的自整定模糊PID控制仿真模型,并对其进行仿真研究,结果表明:文章提出的对空气悬架系统施加自整定模糊PID控制可以有效改善悬架的各项性能。 文章针对空气悬架系统,建立1/4汽车空气悬架的数学模型,在Matlab/Simulink仿真系统中建立其物理模型并对其进行仿真研究,以自整定模糊PID控制理论为基础,设计自整定模糊PID控制器,建立空气悬架的自整定模糊PID控制仿真模型,并对其进行仿真研究,结果表明:文章提出的对空气悬架系统施加自整定模糊PID控制可以有效改善悬架的各项性能。 训项目基础之上形成综合性强、以工作过程为导向的课程体系。1专业课程体系构建思路工学结合一体化的课程体系要想在培养过程中实现“工作过程中学习”和“课堂中学习”的有机结合基于岗位需求-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机,通过实践专家访谈和企业调研分析归纳出典型工作任务是非常必要的,还需要对其“职业资格”进行深入研究,对其典型工作任务的难易程度和知识领域进行分类整理。本专业通过与行业深度合作,本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com 借鉴企业的职业培训标准与培训体系,结合国家职业资格标准和职业能力认知规律,形成5个专业学习领域,形成了汽车保险理赔与评估专业教学框架结构,如图1所示。图1课程体系构建思路2确立需求岗位,明确培养目标根据问卷调查及专家访谈的结果,遵循学生的学习规律,遵循人的职业成长和职业生涯发展规律,明确了汽车保险理赔与评估专业人才培养目标为:掌握汽车保险行业及二手车行业的工作方法、工作技能;具备良好工作态度、行为规范以及职业道德;能适应汽车保险企业及二手车企业的运作要求。汽车保险理赔与评估专业学生毕业后能够胜任的岗位如表1所示。表1专业就业岗位一览表3分析岗位工作要求,确立典型工作任务由公共课程教师、专业教师及教育学专家构成的教学团队邀请了汽车保险、二手车评估等企业的一线实践专家运用头脑风暴、工作日志等方法,并结合汽车保险理赔与评估专业的人才培养目标,对典型工作任务进行分析和归纳,确立了7个(保险销售、查勘、定损、核损、理算、二手车评估、二手车销售)工作领域,23个典型工作任务以及各岗位的职业能力要求。事故车定损工作领域如表2所示。表2事故车定损工作领域4依据实际工作环境,实现行动领域向学习情境转化本专业的学习领域基于岗位需求-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com
- [2019-08-06]自适应补偿控制-电动液压弯管机
- [2019-08-06]与能效优化策略-数控滚圆机滚弧
- [2019-08-05]动力响应数值研究-数控滚圆机滚
- [2019-08-05]电抗器的振动研究-数控滚圆机滚
- [2019-08-04]结构温度场解析解-数控滚圆机滚
- [2019-08-04]发电功率平滑控制-数控滚圆机滚
- [2019-08-03]功率控制方法研究-数控滚圆机滚
- [2019-08-03]体积测量方法研究-数控滚圆机滚
- [2019-08-02]沉降控制应用研究-数控滚圆机滚
- [2019-08-02]必要性的初步探究-数控滚圆机滚